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Zwei Indianer üben Rauchsignale. Plötzlich erscheint am Horizont ein riesengroßer Atompilz. Der eine: "Wer schickt uns denn dieses Zeichen?" Der andere: "Ich glaube, da ist wohl nicht für uns, das ist sicher nur ein Ferngespräch."

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Euer fahrbarer Untersatz
#31
Ab 200000km ist ein Passat erst eingefahren Wink Alles da drunter zählt net Big Grin
@Tommi: Joa würd ich auch sagen. Kauf dirn 35i als Winterwagen. De ris net sondelrich teuer im unterhalt und wie du weist fast unkaputtbar.
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#32
Es ist wieder *Piep* draußen also hab ich die Winterschluffen draufgemacht. Sind die originalen 14" VW Zandvoort Alufelgen die ich Mattschwarz lackiert hab. Ich find das passt echt gut...
[Bild: dsc05342yj47.jpg] [Bild: dsc05343eku6.jpg]
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#33
Wow, sieht gut aus. Passt prima zu dem Kunststoff untenrum Smile

Lg
[Bild: zaiendosig.php]
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#34
Bei mir gab es heute eine ziemliche Katastrophe.

Ich habe in letzter Zeit einiges geschraubt, unter anderem wollte ich den Luftfilter wechseln (richtigen bestellt, falschen geliefert bekommen), habe die Innenraumbeleuchtung durch blaue LEDs ersetzt, wollte die Frontschürze und Kühlergrill mit welchen in Wagenfarbe ersetzen.

Heute war ich dann bei ATU, eigentlich mit dem Vorsatz ne Halbgarage zu kaufen- sowie neue Bezüge für meine Sitze. Hatten sie beides nicht passend da - haben mir dafür für 50 Euro nen Ölwechsel angeboten der bei mir schon länger anstand.
Also zugestimmt, die haben den Wagen auf die Hebebühne verfrachtet - und kamen dann zu mir mit einer Hiobsbotschaft:
Beide Hinterradaufhängungen sind gebrochen.

Wie das - so kurz nachdem er TÜV bekommen hat - passieren konnte ist mir schleierhaft.

Nach ersten Überschlagungen kam ATU auf mindestens 1000 Euro Reparaturgebühr, haben mir aber empfohlen bei Peugeot nebenan nachzufragen, da sie sowas ohnehin nicht einfach ersetzen könnten.
Der Ölwechsel war natürlich kein Thema mehr.

War danach bei Peugeot, dort hat sich ein Mechaniker den Wagen angesehen. Sein Fazit: Insgesamt gut in Schuss abgesehen von den Aufhängungen, die muss man ersetzen, darf man keine 500 Meter mehr mit fahren (Ich bin schätzungsweise 100 Kilometer so gefahren...).

Kosten bei Peugeot: 200 Euro.

Hab meinen Kleinen nun also dort gelassen - herbe Enttäuschung und ein großes finanzielles Dilemma.

Mal sehen was wird, alles andere ist natürlich auf Eis gelegt.
[Bild: zaiendosig.php]
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#35
Jap das ist wirklich nicht gut dafür das der grad erst vom Tüv kommt.
Aber ich versteh jetzt auch nicht ganz wie das passieren konnte das es gleich 2 sind??
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#36
boah shit...
war bei meinem uno damals aber auch... bzw das war auch der grund, warum der damals nimmer zum tüv gieng, sondern nach saudi-arabien.
na da wünsch ich dir, dass de möglichst günstig wegkommst. selbermachen is definitiv nich? erster gedanke war - ab auf die hebebühne & mitm schweißgerät losbraten^^

auf deine hiobsbotschaft was positives von mir: ich hab endlich wieder ein eigenes auto!!! Hüpfer
d.h., noch hab ichs nich hier, aber der vertrag is unterzeichnet & morgen wirds angemeldet & sonntag abgeholt...

es ist ein vw passat vartiant 1,9 tdi mit 110ps geworden, der für sein alter (baujahr '96) recht gut dasteht. er hat kaum rost & recht wenig km (220tkm, die meisten in dem alter ham 300-400tkm, unter 200tkm hab ich noch keinen gesehen), er hat ne klima, efh & der innenraum is fast noch wie neu...
tüv & au sind ganz frisch. aber kein licht ohne schatten - die einspritzpumpe is wohl nimmer ganz dicht, da der vorvorbesitzer so intelligent war & biodiesel getankt hat, der die dichtungen der einspritzpumpe frisst. der zahnriementausch steht noch bevor, was zwar normal, aber auch ne größere sache is. zuguterletzt hat die frontscheibe noch nen steinschlag, wo ich mich wundere, dass der tüv den damit hat durchgehen lassen - aber da hab ich ja wieder 2 jahre zeit^^
mit was ich mich auch noch anfreunden muss - er is rot^^
aber das nächste frühjahr kommt bald & dann kommen schöne alus drauf - ich spekuliere auf 215/40r17 (beispielbild - oder hier nich so schöne, aber auf nem gleichen passat zu sehen)

nun aber noch n paar pics aus der anzeige...
       
greets
mr.tommi
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#37
Heeej Glückwunsch!
Schön dass es geklappt hat mit dem Roten - Umlackieren geht wie ich schon sagte immer Wink

Demnach fährste Montag schon damit zur Arbeit? Oder musste erst die Einspritzpumpe machen?

Allzeit Gute Fahrt!

Bei meinem is das ne größere Sache, Hinterachse komplett aus- und wieder einbauen wird man wohl müssen.
Drum bei Peugeot gelassen. Nix mit Schweißen Wink

Lg
[Bild: zaiendosig.php]
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#38
@Lennart: Das is net dein ernst das du zu ATU fährst oder? Das ist so ziemlich die schlechteste Autowerkstatt überhaupt. Von denen würd ich mir meine Karre garantiert net auf die Bühne stellen lassen. Weist du wie bei denen die günstigen Tüv gebühren zustande kommen? Ganz einfach: Die schwatzen dir soviele Mängel am Auto auf und wenn du die net bei denen beheben läßt stellen die dich beim Tüv erst gar net vor... Naja eigentlich ist das der letzte scheiß....

@Tommi: Wie schon in ICQ gesagt, ein wunderschönes Auto Smile
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#39
@Fuelfighter:
Ich war eigentlich nur wegen ner Halbgarage da- die hatten welche zu Dumpingpreisen im Angebot - nachdem aber keine für mich passten dachte ich ich lass nen - relativ günstigen - Ölwechsel machen.

Letzten Endes war das verdammt großes Glück - sonst wär ich mit dem Wagen nämlich mit 2 gebrochenen Hinterachslagern nach Hamburg gefahren- was da hätte passieren können...

Lg
[Bild: zaiendosig.php]
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#40
@ Tommi ein super schöner wagen ich muss sagen das rot steht ihm doch gut also ich täte es auf jedenfall lassen.

Achja weil jetzt schon so viele ein Auto gezeigt haben und ich ja noch kein eigenes habe zählt es auch wenn ich den wagen zeige mit dem ich immer rumgefahren werde? Hab ja leider noch keinen Führerschein Sad
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